在谈到对上述业务的增长预期时，理想高禄峰预计，理想全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，狂飙同时更多外资邮轮公司回归，狂飙以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。迎接变化此前为市场重启做准备时，市值我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、涨出航程长短不一的精彩航次。同时还宣布将实施分批用餐制度，小鹏避免餐厅过于拥挤。今年我们在中国市场的供应量非常有限，理想全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，狂飙谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，狂飙中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，市值拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，涨出2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，涨出当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

小鹏MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。理想责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

大船洄游疫情后，狂飙中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。实际上，市值从去年下半年开始，市值随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

涨出黄瑞玲对本报记者表示。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，小鹏MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，小鹏并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。